Dengan peningkatan kesedaran alam sekitar dan kemajuan teknologi rakyat, populariti kenderaan tenaga baharu semakin mendalam. Sebagai bahagian penting kenderaan tenaga baharu, paip penyejuk mesti memenuhi keperluan rintangan hidrolisis, rintangan minyak, rintangan suhu tinggi, berat ringan dan keperluan lain. Bahan paip yang digunakan pada masa ini dalam kereta boleh dibahagikan kepada tiga jenis utama, iaitu plastik logam, getah dan nilon.Tiub nilontelah beransur-ansur menjadi bahan utama yang digunakan untuk penyejukan dan pelincir saluran paip kerana beratnya yang ringan dan pemprosesan yang mudah.
Paip beralun PA boleh digunakan dalam petak enjin, casis, pek bateri, mengikut suhu, tekanan dan keperluan pemasangan bahagian yang berbeza, pilih bahan nilon tahan suhu dan jenis struktur yang sepadan. Tiub penyejuk PA akan menjadi jenis tiub penyejuk yang paling penting dalam kenderaan tenaga baharu pada masa hadapan.
Menurut aplikasi sebenar, terdapat dua jenis utama tiub nilon:
(1) Tiub licin: Sesuai untuk kebanyakan paip penyejuk;
(2) Tiub beralun: Terutamanya digunakan untuk saluran cawangan dalam pek bateri dan di mana kawasan sambungan adalah sempit.
Menjawab trend pembangunan paip automotif, BAOD EXRUSION telah membangunkan atalian penyemperitan bersama berbilang lapisansesuai untuk keperluan saluran paip automotif tenaga baharu, yang boleh digunakan untuk kedua-dua paip licin dan beralun dan menyelesaikan satu siri masalah talian penyemperitan tradisional. Lebih-lebih lagi, BAOD juga membuat penyemperitan dengan cara yang lebih menjimatkan untuk menjimatkan kos kedua-dua buruh dan bahan. BAOD akan terus maju dan terus berinovasi, dan komited untuk menyediakan penyelesaian tersuai untuk pelanggan.
Masa siaran: 31-Mei-2024